per il CB e i PMR non serve essere radioamatori, ma basta pagare il bollettino annuo di 12 euro, il bollettino è lo stesso per entrambi
la differenza tra i PMR e i CB, è che teoricamente al PMR non si può aggiungere una antenna esterna, e per legge non escono con potenze superiori ai 0,5w , mentre ai CB si possono attaccare delle antenne performanti (belle lunghe) ed escono con una potenza massima di 5 watt
per l'utilizzo in macchina , la migliore soluzione è un CB con antenne sul tetto della macchina, il CB può essere usato anche in postazione fissa , basta usare un'antenna adeguata, in linea di massima i CB costano di più dei PMR però ci sono anche CB economici che funzionano bene, che senza troppe pretese permettono di fare collegamenti nell'ordine dei 20km (in campo aperto), mentre i PMR (così come li compri) riescono ad arrivare a 3/4km sempre in campo aperto.
i PMR possono essere modificati facendoli trasmettere con potenze fino a 5w, antenna esterna e un sacco di accessori vari, ma sono tutte modifiche illegali e che fanno perdere la garanzia e l'omologazione
ora alcuni dei modelli piu comuni
CB detti anche VEICOLARI , ottimi per installazioni su auto, camper, autocarri e per postazione fissa....se optate per l'acquisto di uno di questi apparati ricordate che alla spesa prevista va aggiunta :
1) l'antenna ( a partire da circa 30 euro ), ovviamente l'antenna deve essere specifica per l'utilizzo che volete fare , da tetto , da balcone o da auto
2) una staffa di fissaggio per posizionare l'antenna , di solito quelle da tetto o da balcone sono molto simili a quelle che si usano per le antenne tv, mentre quelle per l'auto sono dotate di staffe di fissaggio a seconda del modello dell'auto, oppure hanno una base calamitata ( dai 20 ai 30 euro) dimensionata a seconda della velocità del mezzo e della dimensione dell'antenna....l'ideale sarebbe forare il tetto dell'auto e fissarla al centro (ma credo che pochi abbiano il coraggio di farlo!)
3) un alimentatore di rete ( a partire da 40 euro) con uscita da 12 volt e un minimo di 4 o 5 ampere in uscita se gli ampere sono di più non guastano mai
4) infine un rosmetro ( 20 euro) che serve a tarare l'antenna per impedire che la potenza erogata in trasmissione, se troppa, non crei danni alla radio..... paragonando la potenza del segnale ad un getto d'acqua, se dal rubinetto (radio) esce troppa acqua (segnale) e il tubo in cui farla scorrere (antenna) è troppo piccolo , la trasmissione non sarà perfetta e alcuni elementi della radio potrebbero surriscaldarsi e danneggiarsi
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| alan 48 circa 150 euro |
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lafayette ares pro circa 80 euro |
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lafayette ares pro circa 80 euro |
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| Midland 203 circa 100 euro |
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| intek 150 plus circa 110 euro |
i modelli che seguono sono più economici, non richiedono antenne aggiuntive, alimentatori , rosmetri e staffe varie.....però la loro autonomia e la relativa portata risultano limitati
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| Midland 75822 circa 80 euro |
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| Alan 42 circa 120 euro |
ed infine i più risparmiosi, alcune case costruttrici propongono kit a basso costo, la cui resa è accettabile , il kit comprende la radio col cavo d'alimentazione per l'accendi sigari dell'auto, l'antenna e un piccolo magnete di fissaggio
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| Intek M120 plus K circa 120 euro |
questa è solo una piccola panoramica basata su mie esperienze, i prezzi sono indicativi in quanto possono variare da negozio a negozio ..... mi scuso in anticipo se le mie descrizioni contengono delle imprecisioni , ma ho cercato di rendere le spiegazioni più semplici possibile....
se qualche amico è in grado di dare qualche consiglio in più o rendere le spiegazioni più esaurienti o corrette di quanto non abbia fatto io, ogni aiuto e consiglio è sempre gradito
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